mardi 22 septembre 2026

Le Port de Rochefort/Tonnay-Charente poursuit son développement tout en verdissant ses activités

Rémi Justinien, vice-président du Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine en charge de l’Economie de la mer, du tourisme et de l’économie territorial, participera à l’inauguration de nouveaux aménagements (réhabilitation des terre-pleins 1 à 5 et construction d’un hangar) au Port de Rochefort/Tonnay-Charente vendredi 25 septembre

Le port de Rochefort (©VilledeRochefort)
Le port de Rochefort-Tonnay-Charente n’avait jamais bénéficié de soutien financier public pour ses investissements jusqu’à l’intervention conjointe de l’État et de la Région Nouvelle-Aquitaine dans le cadre du Plan de Relance. Pour la première fois, les deux institutions ont cofinancé ses projets à hauteur de 1,3 million d’euros chacun.

 Dans ce cadre, la Région a soutenu deux opérations structurantes pour le port de Rochefort-Tonnay-Charente :

• La réhabilitation de l’appontement céréalier de Tonnay-Charente, pour un montant total de 2,225 millions d’euros financé par la Région Nouvelle-Aquitaine à hauteur de 800 000 euros et par le port à hauteur de 1,425 million d’euros

• La réhabilitation des terre-pleins 1 à 5 à Rochefort, représentant un investissement global de 4 millions d’euros, cofinancé par la Région et l’État à hauteur 500 000 euros chacun, le solde de 3 millions d’euros étant pris en charge par le port.

 L’inauguration des terre-pleins 1 à 5 marque une nouvelle étape dans le développement du port. Ces aménagements permettront de conforter et de développer les trafics, d’améliorer les conditions de déchargement tout en optimisant la gestion des eaux pluviales et en renforçant la sécurité des conditions d’exploitation portuaire.

 • Réduction des gaz à effet de serre et respect des écosystèmes

A noter : la Région accompagne également le port de Rochefort/Tonnay-Charente pour le verdissement de ses activités. Elle a soutenu le déploiement d’une étude de faisabilité pour dimensionner les futurs branchements électriques à quai ainsi que l’équipement de ses cinq grues portuaires du système innovant HydraGEN™ à hauteur de 40 350 euros. Ce dispositif injecte de l’hydrogène et de l’oxygène produits à la demande dans les moteurs diesel afin d’en optimiser la combustion. Le port a également reçu une subvention régionale de 1 670 euros pour l'aide au financement de son adhésion annuelle à l'association Green Marine Europe. Elle permet d'accéder à un programme de certification environnementale ambitieux intégrant 9 leviers de performance relatifs à la réduction des émissions de gaz à effet de serre, au respect des écosystèmes aquatiques, à la gestion des déchets et de l’eau. A l’échelle européenne, les ports néo-aquitains font partie des premiers ports engagés dans ce label.

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