Pôle mécanique de la Génétouze : Jean-Pierre et Julien Beltoise, c'est le watt qu'ils préfèrent !

• Apprendre à “conduire juste" pour réduire le nombre d’accidents…

Samedi dernier, les élus de Haute Saintonge étaient invités à découvrir le futur pôle mécanique de la Genétouze, dont l’ouverture aura lieu à la mi-juin. Julien, fils du coureur automobile Jean-Pierre Beltoise, en assurera le fonctionnement.

La Genétouze, dans le sud Saintonge. De la route, le futur pôle dessine les boucles d’un circuit qui s’animera avec l’été. Aux alentours, la nature est sauvage et la forêt règne en maîtresse souveraine sur la Double.
Dès l’entrée, le ton sportif est donné : le chemin d’accès présente une descente assez raide qui offre des sensations !
Montant la garde, les maisons, jadis des fermes, ont été restaurées et serviront de lieux d’accueil. Il n’y a pas si longtemps, des tracteurs attendaient les travaux des champs devant les façades. Autres temps, autres mœurs...

Pour l’instant, le site est en chantier et il présente une “fagniasse“ qui rappelle l’omniprésence de l’argile dans la région. Attention aux chaussures ! « Et encore, il a fait soleil hier ! » plaisante Annie Gendre, attachée parlementaire.

Près d’elle, Jean-Pierre Beltoise et son fils, Julien, se soucient peu de ces détails « domestiques » qui s’estomperont quand les travaux seront achevés. Julien, en particulier, est appelé à jouer un rôle important dans le fonctionnement du futur pôle mécanique.

Initier les élèves à la sécurité

Pendant que la Communauté de Communes tient une réunion d’information dans la salle municipale, Jean-Pierre Beltoise répond volontiers aux questions. La dernière fois qu’on l’a vu, c’était à la télé ! En effet, qui ne connaît pas cet ancien pilote de formule 1 français, « symbole du renouveau du sport automobile avec 86 Grand Prix F1 courus et des victoires dont celle du Grand Prix automobile de Monaco sur BRM en 1972 ». Voilà qui vous classe un homme ! Il a d’ailleurs commencé par la moto, totalisant onze titres de champion de France.
Par la suite, il a été testeur et chroniqueur à Moto Revue, le seul journal spécialisé "moto" dans les années 70. Aujourd’hui, il est président d’honneur de la DCA, l’association de Défense des Citoyens Automobilistes.

Le centre qu’il a ouvert à Trappes, dans la région parisienne, a pour but d’initier les automobilistes à conduire juste. Et pour cause, quand on prend le volant, mettons-nous toutes les chances de notre côté ?

Par des stages, une initiation à la sécurité routière est inculquée afin que la route devienne “ partage“, notion qui n’est pas forcément inscrite sur le bitume. « Il s’agit d’apprendre à bien se comporter au volant. On pourrait éviter de nombreux accidents en étant plus vigilants et mieux avertis » souligne Jean-Pierre Beltoise qui souhaite que la Genétouze, dont les rênes seront laissées à Julien, soit “l’excellence“ dans le domaine de la prévention. « Attention, le circuit permettra aussi de s’amuser, le site vallonné s’y prête bien ! » ajoute-t-il. Le volet “comportemental“ s’insérera dans un programme pédagogique où chacun testera ses capacités afin de les améliorer.

A juste titre, Jean-Pierre Beltoise pense que les enfants doivent être sensibilisés dès leur plus jeune âge aux dangers de la route. C’est pourquoi le pôle de la Genétouze sera largement ouvert aux élèves et aux enseignants, en partenariat avec l’Education Nationale et le Conseil Général.

« Moi aussi, j’ai appuyé sur le champignon »...

Automobilistes et motards y seront les bienvenus. Jean-Pierre Beltoise apporte son témoignage : « moi aussi, j’ai appuyé sur le champignon quand j’étais jeune. Un jour, je suis parti avec ma moto de course dans les rues de Paris parce que je devais, d’urgence, récupérer des documents. Le bruit a dû déranger pas mal de riverains. Tout au long de sa vie, on évolue. Quand on roule à 330 km/h sur un circuit, on doit être attentif au moindre détail. Ce que je peux dire, c’est que la sécurité est une science exacte ».
Sur la route, il faut toujours anticiper, un obstacle pouvant surgir à n’importe quel moment : « dans l’invisible, l’imprévisible est toujours prévisible » dit-il.

Les stages de conduite auront lieu sur des voitures VW « nouvelle génération » (économie d’énergie, émissions de CO2 réduites), des motos, des scooters et des kartings électriques.
Une large palette d’activités sera proposée aux particuliers et aux clubs. Par ailleurs, le site sera pilote en matière de mobilité durable. Il servira de test aux véhicules du futur et aux nouveaux modes de propulsion. L’EIGSI (Ecole d’ingénieurs en génie industriel de La Rochelle) devrait y effectuer des essais liés aux dernières technologies. Des séminaires y seront également organisés ainsi que des démonstrations variées.

Bref, ce centre devrait être opérationnel à la mi juin. Julien et son équipe se feront un plaisir de vous y recevoir. Le responsable sait de quoi il parle : il est pilote, comme papa et son frère Anthony.

L'info en plus

• Deux pistes de conduite seront mises à disposition :
L’une pour les karts électriques, l’autre (homologuée FFSA) pour tous véhicules (loisir et collection).
Les pistes réalisées par l’entreprise Colas bénéficient d’une technologie à basse température qui réduit les émissions polluantes. Le liant est un produit végétal.

• Le premier pas...

C’est M. Quillet, l’un des responsables de la Semdas, qui, le premier, a contacté Jean-Pierre Beltoise. L’intéressé se souvient du premier rendez-vous à Paris. Claude Belot lui expliqua qu’il avait un terrain auquel il souhaitait donner un caractère sportif : « J’ai tout de suite compris qu’on pouvait travailler ensemble ». Vous connaissez la suite.

Entre temps, il y eut des problèmes avec les associations environnementales qui voyaient d’un mauvais œil la perspective de véhicules bruyants dans une nature vierge (le site venait d’échapper à l’enfouissement de déchets).
La Communauté de Communes révisa sa copie et aujourd’hui, tout est rentré dans l’ordre !



Photo 1 : Jean Pierre Beltoise et son fils Julien

Photo 2 : Pour Dominique Bussereau, Secrétaire d'état aux Transports, le pôle de la Genétouze, qui attirera une clientèle girondine, préfigure le rapprochement des régions Poitou-Charentes et Aquitaine. De là à y inviter Alain Rousset, il n’y a qu’à pousser le turbo !

Photos 3 et 4 : visite de la Communauté de Communes de Haute Saintonge samedi en présence de Dominique Bussereau, Claude Belot, sénateur maire, Henri Masse, Jean Claude Beaulieu, député et de très nombreux élus.

Photo 5 : Jean Pierre Beltoise aux côtés de Dominique Bussereau et d'Isabelle Duhamel Costes, sous préfet de Jonzac

Photo 6 : Durant le déjeuner qui a suivi dans la salle des fêtes de la Genétouze

Photo 7 : Francis Savin, conseiller général de Montguyon et Claude Belot

Photo 8 : Nous étions bien protégés !

Photo 9 : Ces pneus amoncelés ne sont pas une sculpture d’art moderne : ils borderont les pistes. Pour ceux qui seraient tentés de les subtiliser, pas la peine, ils sont hors d’usage...